…morgen soll der große Tag sein. Fa. Aigner stellt das Mäppel beim TÜV vor. Bitte alle die Daumen drücken, danke.
Dann sollte es eine Zulassung geben können ….
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im Zulauf :)
Telefonat mit Aigner, der Unterfahrschutz soll imm Zulauf sein. Heißt –> nächste Woche könnte etwas passieren ….
Ich hoffe….
und immer noch warten
Hier mal ein Zwischeninfo. Nachdem ich beim letzen Mal hoffnungsvoll war, nun das Elend. Meinen schönen Hallenstellplatz musste ich räumen, Besenrein… Und schon beginnt die Panik, wohin jetzt ????
Und dann mit den üblichen Telefonaten bei Aigner’s, endlich ein Signal, fast fertig 🙂 Jaaaaaa jetzt können wir. Und er sähe schön aus 🙂
Dann noch zum TÜV und dann fertig bei Aigner. Doch dann kommt der Beamte und will einen Unterfahrschutz. Na und, gern, dann und gut. Doch ein vernünftig klappbarer wird wohl per Hand gelötet und das kann dauern. Also wieder warten und hoffen.
lang, lang ….
lang, lang ist es her, das mir der Kontakt zu meinem Mäppel vergönnt war. Gestern nun hat Fa. Aigner gemeldet, das Sie der Kälte trotzen und ein wenig an meiner Auftragsliste gearbeitet haben. Licht am ende des Tunnels ? Momentan spekuliere ich mit KW6. Bitte, Bitte… ich will weiter.
eine erste Reise für uns
um weiter zu kommen. Reise, Reise zur Firma Aigner, ins tiefe Bayern. Selbst unfertig und sehr früh am Tag, macht es Spaß 🙂
frühe Abfahrt des Mäppel in Richtung Bayern
Sonnenaufgang
Mäppel im Sonnenaufgang
Ein Traum rückt näher :)
Morgen fahre ich zu Franz (Aigner Trucks, mein Bester..), mit dem Ziel Farbe auf die Kabine und vor allem TÜV machen zu lassen
Luft raus, das wir aus der Halle kommen
Vorbereitung zur Feier
los geht’s
LED Blinker
Geschafft, die Rückseite leuchtet und blinkt mit LED. Für den Blinker habe ich nun 30 Ohm 50W verbaut, da die Umrüstung auf einen anderen Blinkgeber noch aufwendiger ist. Eventuell wenn ich vorn auf neue Scheinwerfer und Blinker umrüste……
Blinker, Brems- und Rücklicht
So langsam soll sich der Traum vom Nummernschild erfüllen. Also muß es auch dem TÜV gefallen. Das Mäppel bekommt LED Rückleuchten . Kaufen ist einfach und dann mal rann an die Kabel. Natürlich sind alle Kabelfarben verschieden und somit bleibt nur „klingeln“ und dann verbinden. Zum Thema Blinkgeber schreibt Hella, tauschen sie einfach den Blinkgeber gegen einen aus, welcher für LED geeignet ist. Aber den im Steyr verbauten gibt es nicht mehr und gleich gar nicht für LED… Also Plan B Widerstand parallel zur Blinker LED. Bei mir mit 30 Ohm / 50 Watt.
Angeschlossen :)
und weiter geht es …. Ein „Meilenstein“ ist erreicht. Der Strom kommt nun nicht mehr durch das Fenster, sondern wie es sein soll, vom Landanschluss.
Mepla Rohr in „massen“
es ist doch schon erstaunlich, wieviel Rohr man so vergraben muß, um überall Heizung und Wasser zu haben. Und ein Tipp für den Planer, für zu pressende Rohrsysteme braucht man Platz für die Presswerkzeuge und den gibt es im Projekt eher selten…
